Kia Seltos возвращается в Европу как технологический гибрид, готовый посоревноваться с лидерами сегмента компактных кроссоверов с помощью системы eAWD и розетки V2L.
Новый тип силикагельного аэрогеля выдерживает экстремальные 1300 °C и защищает аккумуляторы от самовозгорания, оставаясь гибким и дешевым в производстве.
Лэй Цзюнь объяснил, почему Xiaomi не планирует выпускать дешевые электромобили, и показал обновленный SU7 с сотней улучшений.
Nissan Juke официально переходит на электричество: в 2027 году выйдет третье поколение на платформе CMF-EV с поддержкой технологии V2G.
Tesla готовит к выпуску Cybercab — двухместное беспилотное такси без руля и педалей по цене меньше 30 000$.
Chery Fengyun T9L покоряет рынок: 15 тысяч заказов за три часа и запас хода 2000 км.
Tesla прощается с флагманскими моделями S и X, выпуская золотую серию Signature Edition за 159 420 долларов.
Geely анонсировала гибридную технологию i-HEV Zhiqing с рекордным тепловым КПД 48.41% и расходом топлива всего 2.22 литра на 100 км.
Koenigsegg официально запустил в производство Gemera — 2300-сильный гибридный гиперкар, который вмещает четырех взрослых и их багаж.
Samsung и Hyundai запустили функцию Car-to-Home, которая позволяет управлять умным домом прямо с экрана автомобиля.
Tesla выпустила фирменный USB-хаб для новых моделей, добавляющий четыре порта в центральную консоль за 65 долларов.
Tesla обновила правила своего беспилотного такси, позволив поездки детям от 8 лет, но исключительно в сопровождении взрослых.
General Motors вывела на дороги сотни тестовых авто, чтобы научить их ездить без надзора водителя до 2028 года.
Владелец Tesla Дэвид Мосс проехал 4300 км от Калифорнии до Южной Каролины, ни разу не вмешавшись в управление системой FSD Supervised.
Huawei запатентовала новую архитектуру автомобильных аккумуляторов, где ячейки расположены вертикально, а клеммы вынесены вверх для защиты от пожаров при ударах о днище.
