Tesla отказалась от идеи нового бюджетного электромобиля и вместо этого выпустила упрощенную версию Model 3, которая дешевле прежней самой доступной в США версии на $5500.
Škoda Auto представила специальную версию хэтчбека Fabia. Модель с приставкой "130" к названию — самая мощная и быстрая из всех серийных автомобилей серии.
Почти 43 тысячи электромобилей Nissan Leaf второго поколения в США будут отозваны из-за возможного дефекта батареи. Владельцам рекомендовано не пользоваться быстрой зарядки до того, как компания выпустит обновление программного обеспечения или придумает другое решение.
CEO Ford Джим Фарли (Jim Farley) откровенно рассказал, почему китайский автопроизводитель обходит американцев по цене — и что Ford планирует с этим делать.
Этот Ford наведет порядок в городе! (наверное)
Электрический хэтчбек Dacia Spring обновлен в четвертый раз за четыре года. Теперь у него LFP-батарея, мощность до 100 л.с. и более быстрая зарядка — при той же цене от €16 900.
Шведский автопроизводитель достиг важной вехи на пути к полной электрификации. PHEV-модели составляют почти четверть мировых продаж бренда.
Lamborghini показала дизайн-концепт Manifesto, который демонстрирует направление развития фирменного стиля компании. Проект приурочен к 20-летию собственной дизайн-студии Lamborghini Centro Stile.
Kia America официально объявила, что последний серийный экземпляр хэтчбека Soul сойдет с конвейера до конца октября. За полтора десятилетия только в США было продано более 1,5 миллиона автомобилей данной модели.
Возможно, публике представят более дешевую версию Tesla Model Y
Неполадок в автомобиле не обнаружено
Tesla обновила Model 3 для европейского рынка. Седан получил более емкие батареи и классический подрулевой переключатель указателей поворота. Запас хода по циклу WLTP вырос до 48 километров в зависимости от версии.
Японский автопроизводитель отказывается от производства двух новых моделей электромобилей на заводе в Миссисипи. Вместо них будут выпускать гибридные SUV.
Роскошный седан разгоняется до 60 миль/ч (96 км/ч) быстрее Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo GT. Секрет — в 1234 лошадиных силах и специальных шинах.
И здесь обвиняют не Xiaomi, а… Apple!
