Actualités, critiques, articles sur le sujet Tesla
Xpeng a levé 900 millions de dollars pour son robot IRON, BYD a présenté Xiao Di en août 2026 : la Chine accélère dans la robotique pendant que les États-Unis ferment leurs frontières aux importations chinoises.
Le toit solaire d'Elon Musk, présenté en 2016 comme une révolution de l'énergie domestique, n'a jamais trouvé son marché. Tesla passe désormais aux panneaux traditionnels.
La Chine va interdire les poignées de portes cachées dès 2027. En Europe, aucune réglementation contraignante n'est encore prévue, même si des incidents mortels ont déjà eu lieu.
LG a officiellement démarré la production de cellules LFP à Lansing pour alimenter les systèmes de stockage d'énergie Tesla dès 2027, réduisant la dépendance américaine aux fournisseurs chinois.
Tesla et SpaceX veulent produire leurs propres semiconducteurs dans la plus grande usine intégrée du monde, pendant que l'Europe accumule les retards.
Avec 1,2 MW par borne, la station de Bloomington en Californie marque un tournant pour la logistique électrique — mais l'Europe reste hors du radar pour l'instant.
Le système de conduite assistée de Tesla a franchi un cap symbolique dans cinq pays européens, mais la France reste à l'écart en attendant une décision de Bruxelles.
Fini les berlines Model S et Model X à Fremont — Tesla mise désormais sur un robot humanoïde à 20 000 dollars, mais la France n'est pas encore dans les plans.
Le premier Cybercab de série a quitté l'usine Giga Texas le 17 février 2026. Sans volant ni pédales, il mise tout sur l'IA — mais les homologations européennes repoussent son arrivée à 2027 au plus tôt.
Après les États-Unis et l'Europe, Tesla supprime l'option d'achat définitif de son système Full Self-Driving en Asie le 30 juin 2026. La seule voie restante : l'abonnement mensuel.
L'accessoire officiel Tesla pour le toit panoramique du Model Y Juniper est disponible en Chine à 1 499 yuans (~215 €), sans date annoncée pour la France.
Co-fondée par Tesla, SpaceX et xAI, Terafab vise 100 à 200 milliards de puces par an. Mais la quasi-totalité de la production est réservée à l'écosystème Musk — l'Europe n'est pas dans l'équation.
Tesla confirme la production du Roadster à Giga Texas, avec un calendrier visant 2027–2028 — mais prix, disponibilité et homologation en Europe restent sans réponse.
SpaceX et xAI ont acheté pour 890 millions de dollars de produits Tesla depuis 2023, masquant une chute de 48 % des ventes de Cybertruck.
Grâce à une mise à jour logicielle, les caméras de Tesla analysent la trajectoire des objets et déclenchent les airbags 70 ms avant le choc — une première dans l'industrie automobile.
