Всё еще томитесь в пробках? Тогда эта новость послужит вам бальзамом для души! Голландцы создали и успешно совершили полет на PAL-V ONE - гибриде вертолета и трехколесного мотоцикла (вообще, на западе такие устройства именуют автожирами - от слова autogear), на создание которого ушло около 8 лет.
Сперва немного техданных:
- Бензиновый двигатель мощностью в 220 "лошадок"
- Разгон до 100 км/ч менее чем за 8 секунд
- Максимальная скорость на суше - 180 км/ч
- Расход топлива на суше - 8.3 л на 100 км
- Ёмкости топливного бака хватит на почти 1200 км езды
- Габариты: 4x1.6x1.6 м
- Вес: 680 кг + до 230 кг груза
Для превращения в вертолет системе понадобится 10 минут на раскладку винтов и хвоста при полностью заглушенном двигателе. Жаль, не получится прямо на ходу превратить мотоцикл в вертолет, как это происходит в фильме "Трансформеры". Интересно, что для подъема автожиру нужна свободная полоса на 165 м - почти самолёт! При посадке ему хватает 30 м полосы. Во время полета у двигателя существенно растут аппетиты: 36 литров в час и, как итог, всего 350-500 км полета, в зависимости от весовой нагрузки. Зато максимальная скорость в воздухе аналогична той, что на суше, - 180 км/ч, а минимальная скорость составляет 50 км/ч.
Для управления автожиром не требуется никаких специальных прав, так как его потолок не превышает 1200 м, регламентированных международными правилами полетов, впрочем, в нашей стране еще могут придраться просто так. Также для вылета не понадобится аэропорт - можно прямо с дороги вылетать, лишь бы она была пустой. Однако, все покупатели обязаны пройти 30-часовый курс обучения.
Продажи первых коммерческих PAL-V начнутся в 2014 году, а вот с ценой пока не определились (впрочем, обычно такие устройства стоят от $100000 до $350000). Ждём не дождёмся возможности вылететь из любой пробки!
Ссылка на видео
Источник: PAL-V
