Патрульный самолёт P-8A Poseidon сможет уничтожать субмарины, сбрасывая противолодочные торпеды Mk 54 с дальностью до 65 км

Компания Boeing разработала систему сброса торпед High Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability (HAAWC) для патрульного самолёта P-8A Poseidon.

Что известно

Военно-морские силы США, которые являются эксплуатантом Poseidon, в конце лета 2022 года подписали с компанией Boeing контракт (максимальной) стоимостью $121,4 млн на разработку системы сброса. В состав HAAWC входит торпеда Mk 54 и комплект крыльев под названием Air Launch Accessory (ALA). Они были позаимствованы у крылатых ракет воздушного базирования AGM-84H/K Standoff Land Attack Missile-Expanded Response (SLAM-ER).

Наведение выполняется по GPS, но компания заявляет, что HAAWC работает и в условиях отсутствия GPS, используя инерциальную навигацию. После запуска система разворачивает крылья и направляется к цели. При подлёте активируется парашют, который замедляет торпеду и предотвращает повреждение во время контакта с водой. К слову, пакет наведения идентичен тому, что используется в бомбах Joint Direct Attack Munition (JDAM).

Компания Boeing отмечала, что максимальная дальность поражения цели составляет до 65 км, тогда как ВМС США устраивал показатель 32 км. Официально дальность не уточняется, но на показатель будет влиять высота и скорость самолёта P-8A Poseidon. Установка для запуска весит 275 кг, а масса самой торпеды Mk 54 составляет 225 кг.

ВМС США хотят использовать усовершенствованную торпеду Mk 24 Mod 1, которая находится на стадии разработки. Она будет оборудована улучшенным гидролокатором и получит обновлённое программное обеспечение. Также уже известно, что HAAWC не будет совместима с более мощными торпедами Mk 24 Mod 2 (тоже в разработке) и Mk 54 для систем вертикального пуска.

В любом случае P-8A Poseidon выиграет от использования HAAWC. Новая система позволит самолёту сбрасывать торпеды на крейсерской высоте, что значительно повысит его противолодочные возможности и общую живучесть.

Источник: The Drive