Роботакси Cruise требуют вмешательства человека каждые 4-5 миль, подтвердили в компании
David Paul Morris/Bloomberg
Компания Cruise подтвердила, что ее беспилотные автомобили нуждаются в удаленной помощи оператора примерно каждые 4-5 миль.
Что известно
В выходные New York Times сообщила, что автомобили Cruise поддерживаются "огромным оперативным персоналом". По данным издания, до приостановки работы сотрудникам часто приходилось дистанционно управлять машинами после сигнала о проблемах.
Статья не раскрывала детали об удаленном управлении. После выхода материала гендиректор Cruise Кайл Вогт (Kyle Vogt) подтвердил некоторые утверждения журналистов и раскрыл дополнительные подробности.
Он отметил, что автомобили используют удаленную помощь в среднем 2-4% времени в городских условиях. Это низкий показатель, учитывая пользу человеческого участия в определенных ситуациях, считает Вогт.
Позже компания уточнила, что имеется ввиду под "2-4%". По словам представителя Cruise Тиффани Тесто (Tiffany Testo), удаленная помощь оказывается примерно каждые 4-5 миль.
Она пояснила, что зачастую робомобиль запрашивает сеанс заранее, например, при обнаружении препятствия или необходимости идентифицировать объект. Помощь используется в 2-4% случаев, что является минимальным показателем. При этом консультант предоставляет данные о маршруте, а не управляет автомобилем дистанционно.
Тесто добавила, что на 15-20 беспилотных машин приходится один помощник. Их проверяют и обучают перед работой, а также они регулярно проходят дополнительную подготовку.
Для тех, кто хочет знать больше:
- Waymo и Cruise получили разрешение на круглосуточные платные поездки на роботакси в Сан-Франциско
- В Сан-Франциско автомобиль сбил пешехода и отбросил его под колеса робомобиля Cruise
- Калифорния запретила испытания беспилотников Cruise после аварий и обвинений в сокрытии данных
- Cruise приостановила работу роботакси в США после потери лицензии в Калифорнии
Источник: Gizmodo