Новая почта тестирует роботизированные тележки в грузовом отделении Львовского терминала
На Новой почте работают не только люди, но еще и роботы — специальные тележки для перевозок грузов.
Что это такое и как работает
Тестирование нескольких роботизированных тележек началось осенью прошлого года. Сейчас Новая почта начала использовать 10 устройств на сортировочных терминалах. Одним из первых оснастили грузовое отделение Львовского инновационного терминала, где сортируются отправления весом от 30 кг.
Предназначение таких тележек — перевозка тяжелых грузов, чтобы облегчить работу сотрудникам. Они способны перемещать до 300 кг на себе и тащить за собой до 1000 кг. Согласитесь, очень полезный помощник.
Роботы курсируют между зонами разгрузки и загрузки по магнитной ленте с скоростью до 0,8 м/с. Сначала их загружают, после чего сотруднику необходимо ввести на панели управления комбинацию из цифр и задать траекторию движения. На корпусе тележек есть цветные «флажки» с датчиками для отображения разных этапов работы: зеленый означает, что она на старте и готова к загрузке, красный — двигается, желтый — происходит разгрузка.
Производит такие тележки украинская компания «Стандарт-ПАК». Стоимость одного робота — порядка 350 тысяч гривен.