Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой

Автор: Рекламный робот Вася, 17 января 2013, 10:00

*** на правах рекламы ***

Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой

Набор качеств самого желанного регистратора способен озвучить любой автомобилист, столкнувшийся с этими устройствами. Образцовый «свидетель» должен быть компактным, надежно крепиться, записывать детальное видео Full HD, а еще защищать от перезаписи файлы в случае аварии. В конце 2012 года под брендом Lexand вышла модель, отвечающая этим запросам.

Комплектация

Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-2

Lexand позаботилась о том, чтобы покупателю LR-4500 не пришлось думать о приобретении какого-либо дополнительного «шнурка» или аксессуара. В распоряжение обладателя модели поступает крепление на лобовое стекло, автомобильная зарядка, руководство пользователя, гарантийный талон и набор кабелей – USB, HDMI и AV. Разве что картой памяти microSD следует обзавестись самостоятельно.

Экстерьер

Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-3
Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-4

Регистратор не должен закрывать водителю обзор дороги, поэтому компактные габариты LR-4500 однозначный плюс устройства. Корпус выполнен в сером и серебристом цветах. Использован металлический сплав, который противостоит накоплению следов пальцев и других загрязнений. Объектив регистратора выступает примерно на полтора сантиметра и заключен в кольцо «под хром». Качество сборки LR-4500 говорит о том, что крепление устройства не разболтается и не будет дребезжать после длительной эксплуатации.

Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-5
Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-6
Обзор видеорегистратора Lexand LR-4500: «свидетель» со стеклянной оптикой-7

На нижнем торце модели расположен слот для карты памяти, а вверху установлено три кнопки и резьба для крепления к держателю. Каждая клавиша несет в себе несколько функций в зависимости от длительности нажатия. Справа от глазка камеры установлены разъемы miniUSB и HDMI. Рядом с экраном в ряд расположено четыре клавиши навигации по меню. Под ними наблюдается углубление для кнопки принудительной перезагрузки.

Устанавливаем в машине

Крепление для LR-4500 миниатюрное, как и сам регистратор. Двухколесная конструкция дает возможность менять положение устройства, непосредственно за установку на лобовое стекло отвечает присоска с фиксатором. Причем даже вариации мороза в диапазоне до -20 градусов не повлияли на надёжность крепления. Резьбовой способ крепления регистратора позволяет поворачивать его в сторону, например, если к вам подошел инспектор ГИБДД для конструктивной беседы.

Главная изюминка…

…Заключается в оптике. Вплоть до последнего времени производители предлагали решения с пластиковыми линзами. Сейчас же LR-4500 продемонстрировал, что на рынке начинается наступление многослойных стеклянных линз. В случае данной модели – производства тайваньской компании StarOptical. 5-мегапиксельная CMOS-матрица позволяет снимать видео в натуральном Full HD. Lexand своей репутацией дорожит, поэтому никакой интерполяции с растягиванием изображения до требуемого разрешения нет.

Хорошо, линза стеклянная, но действительно ли она позволяет существенно улучшить качество съемки? Да, позволяет. Причем если не указывать источник съемки, то сторонний наблюдатель сочтет ролики плодом работы неплохой бытовой видеокамеры. На тестовых роликах видны основные преимущества передовой оптики: максимальная детальность, цветопередача без искажений и большая дистанция читаемости номеров (порядка 15 метров). И это вне зависимости от погоды. России не занимать по количеству пасмурных дней и рано наступающих сумерек, что делает LR-4500 особенно актуальным решением.

Что характерно, в темноте качество съемки ничуть не снижается. Фонари не «слепят», «шумы» рассматривать происходящее на дороге не мешают. Дальность распознаваемых номеров снижается примерно до 10 метров и зависит от того, насколько они освещены. Не следует беспокоиться насчет того, насколько широким охватом обладает камера. Угол обзора в 140 градусов обеспечивает съемку как минимум трех полос движения плюс обочины.

Съемка ведется в циклическом режиме. Когда место на карте памяти подходит к концу, новые ролики сохраняются поверх записанных ранее. В зависимости от личных предпочтений есть пять опций длительности видео – от одной минуты и вплоть до съемки непрерывным потоком.

Под новый год вышло обновление прошивки устройства, добавившее «парковочный» режим – запись по обнаружению движения в кадре. Доступна настройка чувствительности датчика, а также длительность записи (от 5 секунд до 1 минуты). Для получения прошивки нужно написать письмо в техподдержку на адрес support@lexand.ru.

На всякий случай реализована фотосъемка с возможностью получения изображения с разрешением 4352 x 3264 точек. Lexand не поскупилась на настройки, доступны установки эффектов, экспозиции, баланса белого, ISO и другие.

Аварийная запись

Регистратор оснащен G-сенсором, он же датчик удара. В том случае, если в сенсор поступает сигнал о перегрузке, характерной для аварии, запись файла начинает производиться в специальную защищенную область. Впоследствии видео будет гарантированно защищено от случайной перезаписи. В настройках доступна установка уровней чувствительности, чтобы свести к минимуму число ложных срабатываний сенсора. Полезно на отечественных дорогах.  Кстати, помимо автоматической защиты, можно вручную выбрать определенный файл и защитить его от перезаписи.

Смотрим на месте

Иногда уладить дорожное происшествие или же доказать сотрудникам ДПС свою невиновность помогает просмотр видео на экране устройства. Несмотря на то, что в LR-4500 установлен всего лишь 2-дюймовый TFT-дисплей, его высокое разрешение позволяет более-менее детально разглядеть детали объектов. Не забываем о том, что HDMI и AV-кабели (через соответствующие разъемы) позволят вывести изображение на телевизор или монитор.

В случаях, когда необходимо покинуть машину и показать видео другому человеку, как нельзя кстати придется встроенный аккумулятор. Его емкости хватает, чтобы регистратор проработал на протяжении получаса – это маловато по сравнению с большинством современных устройств, но большая батарея сказалась бы и на габаритах, и на цене. Кстати, для экономии аккумулятора автомобиля LR-4500 поддерживает настройки энергосбережения экрана, а также автовыключения. Особо отметим наличие ночного режима с отключением экрана, чтобы не «слепить» водителя. Режим включается удерживанием кнопки «MENU» или через пункт настроек «выбор сцены».  

Итог

Сложно назвать действительно важную функцию или особенность, которая бы отсутствовала в LR-4500. Причем появившийся совсем недавно регистратор пришелся весьма кстати в зимний период, когда темнеет рано, а отслеживать ситуацию на дороге все равно нужно. Ведь в данном регистраторе качество видео не привязано к тому, насколько солнечная погода стоит «за бортом». Из недостатков можно упомянуть лишь небольшое время автономной работы и отсутствие возможности быстро извлечь гаджет из крепления

Примеры видео

Обратите внимание и на другие наши обзоры мобильных телефонов, там есть из чего выбрать.

Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.

Поделиться

Ваш комментарий
33 комментария
P1rat05 старожил (239 комментариев)
17 января 2013 г. 8:50:04 #

Вот что интересно, аккумулятор там сменный? Если да, то можно ли туда запихнуть от мобилы какой-нить?

Ответить
P1rat05
0
Palomnik старожил (178 комментариев)
17 января 2013 г. 12:22:15 #

можно ли туда запихнуть от мобилы какой-нить?

а от какой вам хочется? ))) там есть свой аккум, на пол часа автономной работы.

Ответить
Palomnik
0
P1rat05 старожил (239 комментариев)
17 января 2013 г. 16:14:38 #

Маловато будет. Хочу на 2500 мАч

Ответить
P1rat05
0
Palomnik старожил (178 комментариев)
17 января 2013 г. 16:17:49 #

это видеорегистратор, соотв. питается от автомобиля. но никто не мешает вам прицепить к нему внешний аккум., подкл. через юсб

Ответить
Palomnik
0
Алексей Круговой читатель (1 комментарий)
20 января 2013 г. 14:00:33 #

Смысла в этом вообще я не вижу. Питается от прикуривателя у меня. Провода припрятал, и в будущем буду питать его от бортовой сети в бардачке. Тогда и вообще нюансов не будет! Я доволен покупкой. PS Если конечно будете его с собой тягать или ставить, скажем на велосипеде - то тогда да, батарея пригодится.

Ответить
Алексей Круговой
0
Tarasoff ветеран (513 комментариев)
17 января 2013 г. 9:44:58 #

Хотелось бы видеть фото, как регистратор выглядит в салоне авто. И сильно ли видно снаружи?

Ответить
Tarasoff
0
Palomnik старожил (178 комментариев)
17 января 2013 г. 12:30:09 #

есть отзыв на яндексе - жалуются именно на заметность серебристого корпуса снаружи.

Ответить
Palomnik
0
Евгений Бонд гагаджетоман (8572 комментария)
17 января 2013 г. 15:46:17 #

А что в заметности такого? Даже незаметный регистратор в наших условиях всё равно нужно снимать, чтобы машину не разбили и не ограбили. Это только в Европах можно хоть со стразами оставлять на виду.

Ответить
Евгений Бонд
0
P1rat05 старожил (239 комментариев)
17 января 2013 г. 16:16:37 #

Не совсем. Мои знакомые итальянцы - постоянно даж панельку от магнитолы прячут... Хотя, то мож Италия такая же, как Украина :)

Ответить
P1rat05
0
virus_59 старожил (152 комментария)
17 января 2013 г. 17:56:15 #

Вы верите в эти сказки, что в Европах всё как в сказке? Не верьте - и стёкла бьют и магнитолы выламывают. 15 лет тут живу и недавно у самого магнитолу спёрли.

Ответить
virus_59
0
mr.HOLLYWOOD читатель (32 комментария)
17 января 2013 г. 10:12:23 #

А ЦЕНА где

Ответить
mr.HOLLYWOOD
0
Palomnik старожил (178 комментариев)
17 января 2013 г. 12:22:34 #

1456 грн

Ответить
Palomnik
0
Александр Иванык читатель (13 комментариев)
18 января 2013 г. 12:35:07 #

Где его можно купить?

Ответить
Александр Иванык
0
Palomnik старожил (178 комментариев)
17 января 2013 г. 12:29:23 #

скорость потока 15Мбит-с, это как у Гопро с базовой прошивкой. картинка сопоставима с гопро, а ночная даже лучше.

Ответить
Palomnik
0
Ярослав88 читатель (3 комментария)
17 января 2013 г. 16:37:10 #

Крутой регистратор, хороший комплект поставки. Есть все кабеля и переходники. Внешний вид классный, как прямо таки фотик)) Качество видео шикарное. Работает стабильно. Не понравилось только то, что проводу у него на левую сторону выходит. Хотелось бы в сторону пассажиров.

Ответить
Ярослав88
0
Theodor ветеран (826 комментариев)
18 января 2013 г. 10:08:50 #

Не впечатлил. БлэкВу рулит.

Ответить
Theodor
0
rabotni4ek читатель (3 комментария)
18 января 2013 г. 21:28:52 #

Ну с этим я бы поспорил какой из них лучше - этот регистратор тоже очень хорош. А вот то что Блэквью неоправданно дорогой, этого не отнять

Ответить
rabotni4ek
0
Theodor ветеран (826 комментариев)
18 января 2013 г. 22:38:07 #

200 долларов - такая же цена как и на этот. Ночная сьемка явно лучше у БлэкВу. И самое главное - висит себе невидимо под зеркалом в отличии от этой бандуры на пол стекла.

Ответить
Theodor
0
rabotni4ek читатель (3 комментария)
19 января 2013 г. 16:04:34 #

Чёто я не видел ни одного из новых Блэквью, по цене ниже 300 долларов. Ночная съёмка у любого регистратора весьма посредственная, а дневная и у Лександа хороша

Ответить
rabotni4ek
0
Theodor ветеран (826 комментариев)
19 января 2013 г. 17:15:43 #

BlackVue DR400G-HD II покупал 2 месяца назад за 195$ с бесплатной доставкой из Кореи с 1 годом гарантии.

Ответить
Theodor
0
Tarasoff ветеран (513 комментариев)
19 января 2013 г. 23:52:54 #

Где покупали, в каком магазине?

Ответить
Tarasoff
0
Golden читатель (22 комментария)
18 января 2013 г. 12:38:00 #

Как мне нравятся журналисты, которые расписываются за всех автолюбителей что им надо. Нормальный регистратор должен: 1. Снимать широкоугольное видео с углом обзора минимум 90 градусов (лучше 120) 2. Снимать видео не менее чем 60 кадров в секунду, чтобы был шанс разглядеть номера машин на видео. 3. Иметь приличные показатели светосилы (разрешение пофиг, честно!) 4. Иметь возможность скрытой установки (пока только одну модель с выносной камерой знаю) или возможность очень быстрого съема/монтажа. Это предусматривает питание прямо на держателе, а не отдельным проводом. 5. Иметь возможность сохранения видео в защищенные папки по одному нажатию кнопки водителем либо по показателям удара (G-сенсор). 6. Писать видео без пауз между роликами (это предусматривает неплохой объем оперативной памяти). Разумеется циклическая запись. Выбор длительности ролика. 7. Иметь паузу на выключение в случае пропажи питания. (да, включение при включении зажигания обязательно) 8. GPS желателен, но не обязателен. Если он есть, координаты должны писаться на видео наряду с датой-временем. Время также должно определяться по GPS + настройке часового пояса 9. Иметь поворотное крепление/камеру для быстрого направления регистратора на важный участок - ДТП, остановивший гаишник и пр. Крепление должно быть в меру жестким для избежания избыточной тряски и посторонних шумов на записи. 10. Запись звука должна быть автоматической/отключаемой. 11. Оптическая стабилизация изображения приветствуется (пока не одной модели не видел такой) 12. Разумеется должен быть экран, неважно какой, чтобы подправить настойки на ходу или просмотреть ролик

Некоторые новые модели предусматривают возможности копирования роликов на вторую карту памяти. Очень интересная функция: при ДТП копия отдается гаишникам, оригинал остается у себя.

Ответить
Golden
0
Tarasoff ветеран (513 комментариев)
18 января 2013 г. 23:02:05 #

Такое чудо существует?

Ответить
Tarasoff
0
Golden читатель (22 комментария)
19 января 2013 г. 13:02:44 #

В одной модели - такого не знаю. Я думаю, что тот кто первый это сделает, захватит рынок.

Ответить
Golden
0
Insanity читатель (2 комментария)
23 января 2013 г. 10:39:06 #

А стоимость представляешь? Я думаю, под 15к упрется. Кому он такой нужен будет?

Ответить
Insanity
0
Golden читатель (22 комментария)
23 января 2013 г. 11:05:05 #

Главное начать - а дальше китайские братья подтянутся и цену быстро собьют

Ответить
Golden
0
vik1974 гаджетоман (56 комментариев)
22 января 2013 г. 15:08:09 #

Вот для меня например до сих пор остается загадкой почему, с...ка!, почему ни один производитель этих коробок не додумался сделать так, чтобы не надо было каждый раз втыкать шнурок питания? Это что б....ть так сложно - вывести на корпус две контактные площадки и штекер питания втыкать в крепление, а не в сам девайс?!?!?!?

Ответить
vik1974
0
vik1974 гаджетоман (56 комментариев)
22 января 2013 г. 15:12:18 #

Каждый раз садясь в машину надо, например у этого "лучшего" регистратора прикручивать колесико и втыкать шнурок! Ну где могз у разработчиков?!?!?!

Ответить
vik1974
0
kvartira-163 читатель (1 комментарий)
24 марта 2013 г. 8:21:09 #

ЕСТЬ ТАКОЙ! EPLUTUS DVR-760 ИЛИ 765 Хотите с GPS, хотите без! У меня 760. Именно контакты на приборе и на креплении, питание втыкается прямо в присоску и ничего втыкать каждый раз не надо. Очень удобно и пишет хорошо и не глючит, это мой второй eplutus. Первый dvr-008 подарил отцу. РЕКОМЕНДУЮ!

Ответить
kvartira-163
0
vik1974 гаджетоман (56 комментариев)
25 марта 2013 г. 12:05:01 #

Огромное спасибо за наводку! Сейчас посмотрю обзоры.

Ответить
vik1974
0
Alex011 читатель (2 комментария)
27 января 2013 г. 22:56:57 #

Как мне нравятся читатели, которые обзор не прочитали, но свое мегакомпетентное мнение высказывают. 1. Угол в 90 градусов – это вы себя дома перед зеркалом снимайте. У LR 4500 угол 140. нежданчик, ага? 2. 4500 ведет съемку при 60 кадрах, для HD 3. Тут стеклянная линза. Почитайте, что это такое и чем отличается от того, что устанавливается в 90% регистраторов 4. Lr 4500 – очень компактный регистратор. Или вас большие картинки в обзоре испугали? А размер в ущерб отсутствию экрана – бред полный. 5. Тут есть G-сенсор. Сколько вам лет? чисто промежуточный вопрос 6. Тут можно писать такое видео. И выбор длительности есть. И циклическая запись. 7. Тут встроенный аккумулятор, если питания от машины нет 8 Он для луюбителей гугл карт только нужен. 9. Поворачивайте LR 4500, кто вам мешает? 10. Оно вам зачем? чтоб матюги после аварии в гаи не услышали? 11. … 12. О, так экран все-таки нужен. А здесь о, сюрприз, есть.

С нетерпением жду, когда Golden купит LR 4500, ведь сей агрегат отвечает всем его запросам. Или вы отказываетесь от своих слов?

Ответить
Alex011
0
Golden читатель (22 комментария)
28 января 2013 г. 11:32:46 #
  1. Скрытой установки нет.
  2. Я проезжаю по 10-12 часов в день, ни один аккумулятор без питания от машины столько не выдержит.
  3. Мне 32 года, если вам от этого легче. По нажатию кнопки сохранения нет

Вывод: это не мой регистратор. Обсуждать остальное в стиле троллинга нет желания. Трольте дальше.

Ответить
Golden
0
Alex011 читатель (2 комментария)
28 января 2013 г. 12:48:32 #

"Трольте дальше" - это популярный ответ, когда вам пальцем и конкретно указали, что вы неправы. 1. Вы говорили о быстрой установке/демонтаже. Какие проблемы с этим видите у LR 4500? 2. Вы серьезно говорите о том, чтобы регистратор в машине работал от собственного аккумулятора? Давно о регистраторах узнали вообще? 3. легче. Понятно, откуда столько некомпетентной категоричности. По нажатию кнопки сохранение есть.

Да, к вашему п.10. Отключаемая запись здесь есть.

А что же под другим пунктам? Признаете, что неправы по конкретным фактам или это я "троллю"? Когда собираетесь покупать LR 4500?

Ответить
Alex011
0