Kia Seltos 2027: Когда бюджетный кроссовер очень хочет стать флагманом
Корейский автопроизводитель Kia продолжает свою экспансию на американском рынке, методично обновляя модельный ряд в едином визуальном стиле. На этот раз под нож пластического хирурга попал Kia Seltos 2027 модельного года. Устройство, которое ранее воспринималось как входной билет в мир кроссоверов бренда, теперь изо всех сил пытается подражать старшим моделям, и, надо признать, у него это неплохо получается.
Внешность: когда хочется казаться Telluride
Основной акцент в обновлении сделан на экстерьере. Seltos получил новую светодиодную оптику и переработанную решетку радиатора, что сделало его визуально шире и агрессивнее. Дизайнеры явно вдохновлялись флагманскими моделями, такими как Telluride и электрическим EV9. Кроссовер немного подрос в габаритах, что добавило ему солидности на дороге, хотя он все еще остается компактным городским жителем.
Согласно информации на официальном сайте компании, даже базовая версия теперь не выглядит бедным родственником. Покупатели получают современное оформление кузова без лишнего хрома, который так любили ранее. Это полностью вписывается в актуальную концепцию бренда "Opposites United", где простота форм сочетается с технологическими деталями.
Что под капотом: выбор между спокойствием и драйвом
Техническая часть предлагает два проверенных временем варианта. Базовые комплектации оснащены 2.0-литровым атмосферным двигателем на 147 л.с., который работает в паре с вариатором. Это выбор для тех, кто никуда не спешит и ценит плавность хода в пробках. Для более требовательных водителей предусмотрена версия X-Line SX с 1.6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. Здесь уже установлена классическая 8-ступенчатая "автоматическая коробка", которая значительно лучше раскрывает потенциал двигателя.
Привод может быть как передним, так и полным. Интересно, что Kia продолжает продвигать систему полного привода даже для компактных моделей, что выгодно выделяет их на фоне некоторых конкурентов, которые переходят исключительно на переднюю ось ради экономии топлива. Согласно ряду экспертных оценок, именно турбированная версия с полным приводом наиболее сбалансирована по динамике и управляемости.
Цифровой комфорт и ассистенты
Внутри Seltos 2027 года встречает водителя "стеклянным" кокпитом. Базовая версия уже имеет 12.3-дюймовый экран мультимедийной системы, который плавно переходит в цифровую приборную панель. Прощайте, аналоговые стрелки, добро пожаловать в мир пикселей. В более дорогих версиях добавляются такие приятные мелочи, как беспроводная зарядка для смартфона, подогрев сидений и двухзонный климат-контроль.
Набор электронных помощников стал еще шире. Кроссовер умеет удерживаться в полосе, экстренно тормозить перед препятствиями и следить за усталостью водителя. Это уже давно не роскошь, а стандарт безопасности, которого Kia строго придерживается, чтобы удерживать высокие позиции в рейтингах безопасности.
Денежный вопрос и рыночные амбиции
Теперь о главном — цены. Стартовая цена в США за базовую версию составляет 25 000$ (1 075 000 грн). Если же вы захотите получить максимум от этого автомобиля в топовой комплектации с турбомотором и панорамной крышей, придется выложить около 33 000$ (1 419 000 грн). Это делает Seltos довольно конкурентоспособным игроком, особенно на фоне постоянного роста стоимости автомобилей в сегменте.
Позднее компания обещает вывести на рынок гибридную версию, что является логичным шагом, учитывая успех гибридного Sportage (Спортаж). Kia сейчас находится на подъеме в США, и обновленный Seltos имеет все шансы укрепить эти позиции, предлагая внешность "на миллион" за вполне адекватные деньги.
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
