Rolls-Royce построит малые модульные реакторы в Швеции: британцы вытеснили американцев с рынка
Швеция наконец перестала притворяться, что солнечные панели и ветряки смогут самостоятельно вытянуть промышленность страны в условиях удвоения спроса на электроэнергию. Государственная энергетическая компания Vattenfall официально объявила о выборе стратегического поставщика для своей новой атомной программы. Победителем стала британская компания Rolls-Royce SMR, которая обошла в тендере американского гиганта GE Vernova.
Британский атом для скандинавского спокойствия
Выбор в пользу британцев не был очевидным до последнего момента. Ранее шведская сторона рассматривала два сценария: строительство пяти реакторов BWRX-300 от GE Vernova или трех более мощных установок Rolls-Royce SMR. В конце концов, прагматизм победил — три реактора мощностью по 470 МВт каждый казались более логичным решением для площадки АЭС Рингхальс (Ringhals), расположенной на юго-западе страны.
По предварительным оценкам, стоимость контракта составит несколько миллиардов фунтов стерлингов. Если ориентироваться на рыночные показатели, то сумма в 3 млрд GBP конвертируется в 3,8 млрд $ (156 млрд грн). Это одна из крупнейших международных сделок в сегменте малых модульных реакторов, что фактически выводит Rolls-Royce SMR в высшую лигу мировых поставщиков ядерных решений.
Энергетическая безопасность и большие деньги
Проект будет реализовывать компания Videberg Kraft, где 80% акций принадлежит Vattenfall, а остальная часть — консорциуму шведских промышленных гигантов. Для Швеции это не просто закупка оборудования, а настоящий атомный ренессанс. Страна не строила новых реакторов более 40 лет, а прошлогоднее решение парламента разблокировать финансирование отрасли стало точкой невозврата.
Сделка с Rolls-Royce является важным шагом в развитии нового поколения атомной энергии и должна способствовать снижению цен на электроэнергию для потребителей.
По плану, три новых реактора будут генерировать около 12 ТВт·ч электроэнергии в год. Это примерно 6% от всего годичного потребления страны. Учитывая прогнозы, согласно которым к 2045 году Швеции понадобится вдвое больше энергии, чем сейчас, правительство готово инвестировать в отрасль сотни миллиардов шведских крон. Речь идет о суммах порядка 100 млрд SEK, что эквивалентно 9,4 млрд $ (385 млрд грн).
Что дальше?
Первый реактор планируют запустить в середине 2030-х годов. Срок кажется далеким, но для атомной энергетики, обремененной лицензированием и строгими нормами безопасности, это довольно оптимистичный график. Пока шведы готовятся к строительству фундаментов, другие технологические отрасли тоже демонстрируют чудеса скорости. Например, экспериментальный самолет X-59 достиг скорости 1,4 Маха, что является частью миссии NASA по разработке тихих сверхзвуковых полетов.
Успех Rolls-Royce в Швеции может стать сигналом для других европейских стран, которые колеблются между большими АЭС и модульными решениями. Похоже, будущее энергетики все-таки будет «модульным», если, конечно, бюрократия не окажется крепче бетонных оболочек реакторов.
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
