Ford Mustang Dark Horse SC: Кабриолет для тех, кому мало обычной скорости
Ford наконец вспомнил, что настоящий американский маслкар должен не только рычать, но и давать возможность наслаждаться этим звуком без лишних преград в виде крыши. Встречайте Mustang Dark Horse SC Convertible — первый за более чем десять лет открытый «Мустанг» с серьезными амбициями и табуном под капотом, который заставит вашу прическу изменить форму навсегда. Это не просто модификация для прогулок по побережью, это технически выверенная машина, где отсутствие крыши не означает потерю характера.
Заряженный V8 и ветер в салоне
Под капотом здесь установлен настоящий манифест внутреннего сгорания — 5.2-литровый V8 с компрессором. Он выдает впечатляющие 795 л.с. (585 кВт) и 895 Нм крутящего момента. Эти цифры идентичны показателям версии купе, так что владельцам кабриолета не придется оправдываться за «слабые» характеристики. Вся эта ярость передается исключительно на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, что обещает довольно драматичный опыт вождения, если вы решитесь отключить электронных помощников.
Мощный кабриолет в новом цвете. Фото: Ford
Философия гран-туризмо
Хотя силовая установка осталась неизменной, инженеры Ford Racing существенно поработали над шасси. Ford Mustang Dark Horse в открытом исполнении получил адаптивные амортизаторы MagneRide на обоих осях, но с оригинальными настройками пружин и стабилизаторов. Вместо того чтобы гоняться за секундами на треке, разработчики сместили акцент в сторону комфорта на высоких скоростях.
Обе версии — и купе, и кабриолет — разработаны нашими инженерами Ford Racing. Но вместо того чтобы приоритезировать время круга для открытой версии, мы спроектировали её как ультимативный гран-туризмо для езды под открытым небом.
Аэродинамика и конструктивные изменения
Поскольку мягкая крыша имеет другой профиль, чем жесткий верх купе, инженерам пришлось колдовать над аэродинамикой. Например, они удлинили заднюю кромку воздухозаборника на капоте, чтобы оптимизировать потоки воздуха. Заднее антикрыло сохранило свой профиль, но лишилось закрылка Герни, что также продиктовано измененной турбулентностью за кабиной. Чтобы кузов не "гулял» в поворотах из-за отсутствия крыши, конструкцию усилили магниевой распоркой между стойками, взяв за основу платформу GT Convertible.
Обновленный интерьер. Фото: Ford
Для тех, кто любит выделяться, предложили новый цвет Precision Purple. Это не экстремальный хамелеон, как в прошлых поколениях Cobra, но оттень значительно меняется в зависимости от угла падения света. В интерьере также появились новые варианты отделки и возможность выбрать цвет тормозных суппортов в тон кузова.
Цена и ожидания
Официальный прайс-лист пока держат в секрете, но ориентиры уже есть. В США купе Dark Horse SC стартует с 108 000$ (4 431 000 грн). Логично предположить, что за возможность сложить крышу придется доплатить еще несколько тысяч сверху. Прием заказов откроется осенью 2026 года, а первые поставки запланированы на весну 2027 года — как раз к началу сезона открытых дорог.
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
