Bentley Torcal: когда роскошь пахнет мериносовой шерстью и переработанной бумагой

Интерьер Bentley Torcal из шерсти. Источник: Bentley

Экологичность в премиальном сегменте обычно выглядит как попытка усидеть на двух стульях: и планету спасти, и статус подчеркнуть. Традиционно это заканчивается использованием искусственной кожи, которая все равно напоминает винил старого дивана. Однако британская марка Bentley (Бентли) решила пойти другим путем. В новом электрическом SUV Torcal (Торкал) они заменили привычные материалы на то, что обычно можно встретить в гардеробе лондонского денди или в дорогих канцелярских изделиях.

Костюмная ткань вместо шкур

Главная звезда интерьера Torcal — 100% шерсть Мерино (Merino). Это первый случай в истории автопрома, когда этот материал используется в таком объеме. Ранее шерсть игнорировали из-за ее низкой износостойкости: то, что приятно носить как свитер, быстро стирается под постоянным трением джинсов о сиденье. Однако Bentley привлекла к разработке специалистов из Somerset (Сомерсет) — компанию Fox Brothers (Фокс Бразерс), которая работает с тканями еще с XVIII века.

Компания Fox Brothers, которая работает с тканями еще с XVIII века. Фото: Bentley

Результатом стал первый шерстяной текстиль для авто, получивший сертификат Responsible Wool Standard (RWS). Это означает, что ни одна овца во время производства не пострадала морально, а пастбища остались целы. Пока что Bentley показала шерсть только на дверных картах, но есть большая вероятность, что она появится и на креслах. Главное, чтобы у владельцев не было аллергии, ведь чихать в салоне за несколько сотен тысяч долларов — сомнительное удовольствие.

Бумажный шпон для миллионеров

Если шерсть — это про тактильность, то Ombre Veneer (Омбре Венир) — про инженерное выпендривание. Это новый вид отделки, который Bentley изготавливает из остатков грецкого ореха и... переработанной бумаги. Процесс напоминает создание сложного слоеного пирога: до 1000 отдельных слоев бумаги и дерева сжимают вместе, а затем нарезают на листы толщиной менее чем 1 мм.

Элементы отделки Ombre Veneer. Фото: Bentley

Бумага в салоне Bentley звучит как оксюморон, но в реальности это выглядит как «элегантное» и дорогое решение, которое не имеет ничего общего с дешевым картоном. Использование отходов производства ореха позволяет бренду заявлять о своей этичности, не теряя при этом визуального блеска, к которому привыкли клиенты марки. Компания в очередной раз доказывает: если у вас достаточно денег, даже мусор можно превратить в объект желания.

Bentley Torcal. Фото: Bentley

Пока Bentley экспериментирует с шерстью и бумагой, другие бренды ищут вдохновение в прошлом, пытаясь сохранить идентичность в цифровую эпоху. Например, следующий MINI Cooper может получить задний привод и дизайн 25-летней давности, предлагая совершенно иной взгляд на ретро-футуризм.