Bentley Torcal: Электрический тяжеловес, заменяющий V8 иронией и 850 лошадиными силами

Внедорожник Bentley Torcal. Источник: Bentley

Британцы из Крю (Crewe) наконец смирились с неизбежным: эпоха больших двигателей внутреннего сгорания подходит к концу, даже если на вашем радиаторе красуется буква «B» с крыльями. Bentley Torcal — это не просто очередной дорогой внедорожник, а первая попытка бренда полностью отказаться от бензина. Компания обещает, что это будет самый мощный серийный автомобиль, который когда-либо покидал ворота завода.

Наследник скорости без лишнего шума

Сейчас эталоном производительности для марки считается Continental GT Speed, который развивает 782 л.с. и разгоняется до 97 км/ч за 3,1 секунды. Torcal намерен оставить эти цифры в прошлом. По предварительным данным, двухмоторная установка внедорожника будет развивать более 850 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Это позволит приблизить время разгона к отметке в 2 секунды.

Bentley Torcal. Фото: Bentley

Самое интересное здесь — философия «effortless progression» (прогресс без усилий). В Bentley считают, что такой стремительный разгон не должен выбивать дух из пассажиров. Вместо брутального пинка под зад, присущего некоторым электрическим гиперкарам, Torcal обещает контролируемую и сдержанную динамику. Вероятно, чтобы шампанское в бокалах на заднем сиденье не пролилось на дорогой ковёр.

Запас хода и «симфония» вместо двигателя

Электрический внедорожник целится в показатель 600 км запаса хода по циклу WLTP. Если же вы умудрились разрядить батарею посреди путешествия, система быстрой зарядки на 400 кВт позволит добавить 160 км пути всего за семь минут. Полная зарядка от 10 до 80% займет менее чем 20 минут.

Поскольку тишина электромобилей может показаться клиентам бренда слишком скучной после басовитого рычания V8, инженеры придумали Bentley Dynamic Symphony. Это синтезированное звуковое сопровождение, разработанное совместно с профессиональными музыкантами. Оно должно заполнить акустическую пустоту, оставшуюся после отставки легендарных двигателей.

Bentley Torcal. Фото: Bentley

Технологии уюта

Внутри будущих владельцев ждет изогнутый экран и система персонализации Curation Engine. Она автоматически подстраивает освещение, климат-контроль и аудиосистему под настроение водителя через режимы Bentley Mode, Comfort Mode и Sport Mode. Публичный дебют модели запланирован на 23 сентября 2026 года в Лондоне, а первые поставки в США начнутся в 2027 году как модель 2028 года.

Главный вопрос остается открытым: смогут ли лояльные фанаты марки полюбить электрический внедорожник так же горячо, как они любили классические купе W12? Bentley пытается провести параллель между мгновенным крутящим моментом электродвигателей и характером своих старых 6,75-литровых агрегатов, но окончательный вердикт вынесет рынок.

Кстати, пока Bentley пытается сохранить аристократизм в электрическую эпоху, другие производители тоже не отстают. Посмотрите, как Opel на IAA 2026 демонстрирует свой путь от компактных городских решений до настоящих тяжеловесов.