На страницах gg уже побывало немало концептов электромобилей и электромотоциклов, однако сегодня на суд наших читателей впервые представляется концепт идеального микроавтобуса Dwarf (от англ. – гном, карлик) для города.
Людям потерявшим возможность передвигаться на своих двоих не позавидуешь – «мир» для них будто становится меньше, они реже отправляются куда-нибудь вдаль. Одна из таких инвалидов не смирилась с этим и создала предприятие по производству электромобилей Kenguru специально для таких, как она.
Электромобили уже не первый год активно продвигаются и даже относительно неплохо продаются в развитых странах (пока что больше всего электромобилей – в США). Однако зарядка таких машин занимает отнюдь не 10 минут, как у бензиновых собратьев. Есть, конечно, вариант установить зарядные станции на стоянках, что сейчас некоторые делают, но это отнюдь не панацея. Группа молодых студентов-изобретателей японского технологического университета Тоёхаси придумала способ заряжать электромобили прямо во время движения – через дорожное полотно и колеса автомобиля.
Тема транспортных средств, работающих на манер Segway, набирает обороты. Позавчера мы рассказывали об электромобиле, больше похожем на электромотоцикл, а на этот раз героем новости станет концепт электрокара 2Wheela, который может разделяться надвое.
Да, это действительно электромобиль, а не электромотоцикл. Подтверждением тому служит полноценная "баранка". Этот концепт C-1, созданный компанией Lit Motors, способен самобалансироваться - тут даже Segway, для балансирования которого нужно участие человека, нервно курит в углу (хотя о чем же я - у него же нет выхлопной трубы, вот досада-то). Поначалу кажется, что это лишь далёкий от реальности концепт, но на деле у создателей готов небольшой кустарный прототип, демонстрирующий способность самобалансироваться, что подтверждается в одном из роликов под катом.
Люби меня мало, но люби меня долго.
(сербско-хорватская пословица)
Думаю, мало кто не слыхал о Bugatti Veyron стоимостью миллион евро. Однако, у него вроде как нет не менее интересных конкурентов в данном ценовом сегменте. Вот и в хорватской компании Rimac Automobili решили исправить эту оплошность автомобильного мира, выпустив электрический суперкар Concept One ограниченным тиражом в 88 экземпляров. Стоит отметить, что суперкар пусть и не имеет породистого звука многоцилидрового мотора, зато способен впечатлить кое-чем другим.
Сейчас в Пекине проходит мировая автовыставка. Одной из здешних интересных новинок стал концепт электрокара BYD Qin, главной особенностью которого является робот-собеседник, расположенный над центральной консолью.
В октябре мы впервые узнали о планах воплотить легендарный DeLorean DMC-12, известный по трилогии "Назад в будущее", в образе электрокара под именем DMC-EV. Сейчас же известны дополнительные техданные и волнующий многих ценник.
Компания Tesla, известная своими фантастическими экспериментами в области электричества электрокарами, представила свой первый электрокроссовер Tesla Model X.
Как некоторые из вас наверняка знают, сегодня для обычных посетителей (вчера доступ предоставлялся только репортерам) открылся Токийский автосалон. Об одном концепте уже рассказывали, теперь расскажем о концепте Honda Micro Commuter, которым можно управлять с помощью смартфона.
Токийский салон должен стартовать завтра, но уже сегодня проводятся демострации для прессы. Так, Toyota продемострировала всем свой коцепт электромобиля Fun-Vii с кузовными панелями-экранами.
Сегодня только днем с огнем не сыщешь человека, не слыхавшего о летающей машине DeLorean DMC-12, снимавшейся в культовой трилогии "Назад в будущее". И вот, легенду решили возродить в образе электромобиля под именем DMC-EV.
Этого многие ждали. Наконец-то время зарядки электромобилей вплотную приблизилось ко времени заправки обычных машин. В этом стоит благодарить британских ученых компании Nissan, которым удалось сократить время зарядки до 10 минут, а раньше-то приходилось оставлять машину чуть ли не на ночь, чтобы она зарядилась.
Вы не поверите. Нет, вы, правда, не поверите, но в день анонса планшета Apple iPad 2 поколения, когда внимание всего прогрессивного человечества приковано к 10-дюймовому планшету и человеку в водолазке на сцене, компания Rolls Royce, выпускающая легендарные автомобили для королей и миллиардеров (и ныне принадлежащая BMW, если кто не в курсе) представила свою версию запредельно роскошного электромобиля с названием Phantom 102EX.
