Турция представила первый прототип собственного истребителя пятого поколения TF-X
Турция уверенно движется к созданию собственного истребителя пятого поколения. Да, именно пятого, тогда как Китай, США, Великобритания и трио Франция, Германия, Испания работают над самолётом шестого поколения.
Что известно
На предприятии Turkish Aerospace Industry состоялась презентация первого прототипа турецкого истребителя, который называется TF-X. Производитель уже смог собрать несколько ключевых частей самолёты – центроплан, крылья, а также носовую и хвостовую части фюзеляжа.
✨ Türkiye'nin en önemli savunma sanayisi projelerinden biri olarak öne çıkıyor
— ANADOLU AJANSI (@anadoluajansi) November 23, 2022
✅ Projede gövde parçaları nihai montaj hattına taşındı
???? 18 Mart'ta hangardan çıkacak
Milli Muharip Uçak'ta kritik bir aşamaya daha geçildi https://t.co/T74lkqCQAB pic.twitter.com/vwUdS087T0
Прототип будет готов 18 марта 2023 года, после чего государственная аэрокосмическая компания Turkish Aerospace Industry сможет перейти к наземным испытаниям истребителя. Ожидается, что TF-X сможет подняться в небо в 2026 году (ранее полёт был запланирован на 2025 год) и будет принят на вооружение через два года после этого.
Технические характеристики самолёты Турция держит в секрете. Известно, что на начальном этапе TF-X должен быть оборудован двигателями F110 американской компании General Electric. В будущем планируется интеграция двигателей турецкого производства. Поставщика будет выбрано по итогам конкурса, в котором примут участие Tusas Engine Industries, TRMotor и TAEC (совместное предприятие Kale Group и Rolls Royce).
???????????????? #NEW
— Dr. Ali BAKIR (علي باكير) (@AliBakeer) November 23, 2022
✅ #Turkey's indigenous 5th generation TF-X fighter jet is on the final assembly line.
✅ It is set to leave the hanger for the first time on March 18, 2023.
✅ #TFX expected to be in service in 2030 to replace fighter jets acquired from the #US. pic.twitter.com/wtc9j7JJBT
Длина TF-X составит 18,2 метра, а размах крыла – почти 11,9 метра. Это означает, что турецкий истребитель окажется ненамного больше американского F-35 Lightning II, но будет уступать в размерах F-22 Raptor.
На пути к созданию TF-X компания будет вынуждена столкнуться с некоторыми проблемами. Ключевой является задержка поставок двигателей General Electric (F-110-GE-129 или F110-GE-132). Да, на территории Турции налажено производство силовых установок, но они используются в F-16C/D Fighting Falcon и обладают упрощёнными техническими параметрами.
TF-X was unveiled earlier. President and CEO, Temil Kotel told me, “Its going to to be the best fighter in Europe!” First flight expected in 2025 and should be in service in 2028. pic.twitter.com/DPw7oXoG2d
— Alan Warnes (@warnesyworld) June 17, 2019
Не факт, что США захотят поставлять нужные двигатели, а сделка с россией ввиду нападения на Украину выглядит очень маловероятной. Другие проблемы – высокая стоимость и поставки современной цифровой электроники, которые могут оказаться под вопросом в связи с тем, что другие страны тоже разработают истребить шестого поколения.
Источник: The Drive
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
Поделиться
